随着“一带一路”规划的深入，中国轨道交通装备的出口在经历由配件出口到整车出口、由中低端产品的过渡、由欠发达市场到发达市场的三大转变后，终于登上世界市场，更为铝型材加工业带来了发展的新契机。

      这也是新一轮市场竞争的开端，这意味着国内型材加工企业将面对来自世界同行业更加严格的挑战。

中国铝业加速走向世界市场

      随着“一带一路”规划在欧亚地区的预热升温与“再提速”，中国高铁“走出去”的步伐加快，为高端车用铝材提供了新的市场空间，重塑了中国制造的全球竞争力。

      业内人士表示：“在国家政策推动、交通运输产业朝向节能环保和轻量化发展的进程中，随着铝合金以及铝加工技术的进一步发展，铝材于交通运输、机械设备、电力工程等下游应用愈来愈普及，市场潜力巨大。”

      “一带一路”为铝型材加工业的发展提供了新契机，再加上环保、轻量化等需求日益增加，我国高端铝加工市场也将愈发广阔。

高端市场争夺：品质升级是关键

      近几年来，我国铝加工业一直保持着迅猛发展的态势。《国内外铝挤压材市场研究报告》显示，目前国内工业铝型材行业在高附加值领域仍有很大的发展空间，尤其是在以节能减排与轻量化发展为标志的交通运输领域。从整体来说，深加工产品的毛利率高于其他产品。

      然而，我国铝加工业仍存在两头弱、中间过的特点，即高附加值、高技术含量的铝深加工材产品品种、质量、产量严重不足。为了满足高端产品、精深加工材的需求，提升产品品质的要求将会更加严格。